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制动器鸣响如何检查
加入日期:2011-6-25 13:20:11    点击数:2278

一谈到盘式制动器的故障时,大多数人都认为制动器鸣响是最常见的故障,如果制动器出现了鸣响,每当踏动制动踏板时,制动器都会发出刺耳的摩擦声,既令人不安又令人讨厌。  

  实际上,制动器鸣响能不能算作故障,这个问题本身就十分微妙。在制动时,使制动块紧紧地压在制动盘上,利用二者之间的摩擦力使汽车制动,因为是摩擦,发出些声响十分正常。由于对制动器的要求不同,所以有人才将制动器鸣响看成是故障,也有人将其看作是正常。  

  尽管如此,有时制动器的鸣响真的是故障。如果制动器发出吱吱的响声大都没有问题,但如果制动器发出了粗糙的响声,很可能是制动块的磨损已经到了极限。  

  继续行驶鸣响越来越大 

  如果不予任何处理继续行驶,制动器的鸣响会越来越大,最后制动块全都被磨掉了,把制动盘刮伤。这时,必须付出高额的修理费,代价十分大。为此,应该尽快地更换制动块。  

  如果你喜欢自己动手检查制动块的磨损状态,应该把汽车停放在平坦的场地上,然后将轮胎拆下。拆掉轮胎之后,制动盘和制动钳就露出来。  

  制动块检查孔位于制动钳的后部,通过检查孔。检查制动块的残余厚度,如果厚度不够,磨损程度太高,应该尽快地更换。  

  如果制动块的磨损程度还可以接受,不过你受不了那吱吱的响声,可以向制动钳上喷注制动器清洁剂。有时喷注过制动器清洁剂之后,就能消除制动器的鸣响。  

  要注意,喷注大量的制动器清洁剂后,制动钳周围的污垢会像黑水一样地流了下来。  

  如果是鼓式制动器,很难看清内部的结构。只好委托修理厂,请专业修理人员帮助检查修理
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